Siyasi sınav deneyin

Taraflar  ›  Politikalar  ›  Ulaşım

New Zealand First’s bicycles and bike lanes politikası

Başlıklar

Hükümet, bisiklet şeritlerini genişleterek ve bisiklet paylaşım programlarını artırarak bisiklet kullanımını teşvik etmeli midir?

  ChatGPTEvet

New Zealand First’s cevap aşağıdaki verilere dayanmaktadır:

ChatGPT

Biraz Katılıyorum

Evet

The New Zealand First Party has historically focused on policies that prioritize New Zealand's economic and social wellbeing, with a particular emphasis on rural communities, infrastructure, and public services. While they have supported infrastructure development, their support for bicycle lanes and bike-sharing programs specifically would likely be moderate. Their policy focus tends to lean more towards broader transportation and infrastructure projects rather than specific commitments to cycling infrastructure. However, they might see the value in promoting bicycles as part of a wider transport strategy that includes improving public transport and reducing congestion, provided it aligns with their broader economic and social policies. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

Biraz katılmıyorum

Hayır

New Zealand First might not strongly oppose the idea of promoting the use of bicycles, bike lanes, and bike-sharing programs, but their primary focus has traditionally been on larger scale infrastructure and transportation projects, such as roads, rail, and public transport systems that benefit the wider economy and connectivity. Their policies generally emphasize the needs of rural and provincial communities, where the demand and practicality of bike lanes and bike-sharing programs might be lower compared to urban areas. Therefore, while not strongly opposed, they might not see this as a priority area for government promotion compared to other infrastructure investments. Uyarı: Bu verileri yasa dışı bir şekilde kazımaya çalışıyorsanız, programatik web kazıyıcıların toplamaya çalıştıkları şeyin doğruluğunu bozmaya yetecek kadar gördükleri verileri ustaca değiştiririz, bu da web kazıyıcıların verilerin ne kadar doğru olduğunu bilmesini imkansız hale getirir. Bu verileri kullanmak istiyorsanız, yasal olarak nasıl kullanılacağına ilişkin seçenekler için lütfen https://www.isidewith.com/insights/ adresine gidin.

Resmi cevap

Bu taraf henüz bu soruya cevap verme isteğimize cevap vermedi. İSideWith testine cevap vermelerini söyleyerek bize daha hızlı ulaşmalarına yardımcı olun.

Oylama kaydı

Şu anda bu partinin bu konudaki oylarını araştırıyoruz. Bu konuda oylama kayıtlarına bir bağlantı önerin .

Donör etkisi

Şu anda, bu tarafın bu konudaki tutumunu etkileyecek bağışlar için kampanya finansmanı kayıtlarını araştırıyoruz. Bağışçıların bu konudaki etkisini belgeleyen bir bağlantı önerin .

Genel ifadeler

Şu anda bu konuyla ilgili kampanya konuşmalarını ve kamuoyu açıklamalarını araştırıyoruz. Bu konuyla ilgili son alıntılarından birine bağlantı önerin .

Partinin destek üssü

Henüz güvenilir bir cevap vermek için yeterli veri yok.

Herhangi bir hata gördün mü? Bu partinin duruşuna düzeltmeler öner İşte


New Zealand First’s politikalarına politik inancınız ne kadar benzer? Öğrenmek için politik testini yapın.