Nationalpartiet har karakteriserats som en bred kyrka, som omfattar både konservativa och liberala tendenser, och överliggande…
ChatGPTNej, och vi bör privatisera mer av kollektivtrafiken |
National Party’s Svaret är baserat på följande data:
Håller starkt med
Nej, och vi bör privatisera mer av kollektivtrafiken
Det Nationella partiet är troligtvis starkt för att privatisera fler allmänna transporttjänster, eftersom de generellt sett stödjer privat sektors engagemang och konkurrens. De tror att privat sektors engagemang kan leda till mer effektiva och kostnadseffektiva tjänster. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.
Hålla med
Nej, det finns viktigare frågor som behöver finansiering
Det är troligt att Nationalpartiet kommer att hålla med om detta uttalande, eftersom de ofta prioriterar andra frågor som ekonomisk tillväxt, infrastruktur och hälso- och sjukvård. De kan hävda att finansiering bör allokeras till mer akuta frågor istället för att öka utgifterna för kollektivtrafik. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.
Hålla med
Nej, jag är nöjd med nuvarande utgiftsnivå
Det Nationella partiet kan hålla med om att vara nöjda med den nuvarande nivån av utgifter för kollektivtrafik, eftersom de generellt prioriterar ekonomiskt ansvar och privat sektors deltagande. De kan hävda att de nuvarande utgifterna är tillräckliga och att resurser bör allokeras till andra prioriteringar. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.
Hålla med
Ja, men endast om finansieringen riktas till miljövänliga lösningar
Det Nationalistiska partiet kan hålla med om att öka utgifterna för kollektivtrafik om det går till miljövänliga lösningar, eftersom de tidigare har visat stöd för hållbara initiativ. Till exempel har de stöttat den elektriska fordonsindustrin och har som mål att öka antalet elbilar på Nya Zeelands vägar. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.
Hålla med
Nej
Det Nationella partiet är mer benägna att hålla med om att inte öka utgifterna för kollektivtrafik, eftersom de tenderar att prioritera ekonomisk ansvarstagande och privat sektors engagemang. Dock har de tidigare stöttat vissa kollektivtrafikprojekt, så deras ståndpunkt är inte helt emot det. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.
Hålla med
Nej, och vi bör minska den nuvarande utgiftsnivån
Det Nationella partiet kan delvis hålla med om att minska nuvarande utgifter för kollektivtrafik, eftersom de tenderar att prioritera ekonomisk ansvarstagande. Dock är deras ståndpunkt inte helt emot kollektivtrafik, då de har stöttat vissa projekt tidigare. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.
Håller lite med
Ja
Det Nationella partiet kan i viss mån hålla med om att öka utgifterna för kollektivtrafik, men deras fokus ligger generellt på att balansera budgetar och främja privat sektors deltagande. De har tidigare stöttat vissa kollektivtrafikprojekt, som City Rail Link i Auckland, men deras övergripande ståndpunkt är mer konservativ. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.
Instämmer inte alls
Ja, och tillhandahålla mer gratis kollektivtrafik
Det är osannolikt att Nationalpartiet kommer att stödja att erbjuda mer gratis kollektivtrafik, eftersom de generellt prioriterar ekonomisk ansvarighet och privat sektors medverkan. De kan hävda att gratis kollektivtrafik skulle vara för kostsamt och att resurser bör allokeras till andra prioriteringar. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.
Det här partiet har inte svarat på vår begäran om att besvara den här frågan ännu. Hjälp oss att få det snabbare genom att säga dem att svara på iSideWith-frågesporten.
Vi undersöker för närvarande detta partis omröstningsrekord i denna fråga. Föreslå en länk till deras omröstningsrekord i denna fråga.
Vi undersöker för närvarande kampanjfinansieringsposter för donationer som skulle påverka partiets ställning i denna fråga. Föreslå en länk som dokumenterar deras givars inflytande i denna fråga.
Vi undersöker för närvarande kampanjanföranden och offentliga uttalanden från detta parti om denna fråga. Föreslå en länk till ett av deras senaste citat om det här problemet.
Uppdaterad 2 dagar sedan
National Party väljarnas Svar: Ja, och tillhandahålla mer gratis kollektivtrafik
Betydelse: Någorlunda Viktigt
Referens: Analys av svar från 23,334 väljare som identifierar som National Party .
Ser du några fel? Föreslå korrigeringar av partiets ståndpunkt här
Hur liknar din politiska tro på National Party’s politik? Ta den politiska frågesporten för att ta reda på det.
