https://wsj.com/economy/trade/biden-administration-explores-rais…
Ambtenaren van de regering-Biden, die lange tijd verdeeld waren over het handelsbeleid, hebben tarieven uit het Trump-tijdperk gehandhaafd op ongeveer 300 miljard dollar aan Chinese goederen. Maar ambtenaren van het Witte Huis en andere instanties debatteren opnieuw over de heffingen, zeiden de mensen, met het oog op het afronden van een langlopende herziening van de tarieven begin volgend jaar. Voor Chinese elektrische voertuigen geldt al een tarief van 25%, wat heeft geholpen voorkomen dat gesubsidieerde Chinese autofabrikanten hun intrede doen op de Amerikaanse markt. Het verhogen van dat tarief zou waarschijnlijk weinig directe gevolgen hebben voor de Amerikaanse consumenten. Andere doelwitten voor mogelijke tariefverhogingen zijn Chinese zonneproducten en EV-batterijpakketten, zeiden de mensen. Terwijl de VS nu voornamelijk zonnemateriaal importeert uit Zuidoost-Aziatische landen, is China nog steeds een belangrijke leverancier van EV-batterijen.
@ISIDEWITH7mos7MO
Wat is uw standpunt over de ethische implicaties van het verhogen van de tarieven voor elektrische voertuigen, aangezien dit de transitie naar schonere energie zou kunnen vertragen?
@ISIDEWITH7mos7MO
Vindt u het eerlijk om hogere tarieven op te leggen aan Chinese elektrische voertuigen, waardoor de keuzemogelijkheden voor consumenten mogelijk worden beperkt, om de Amerikaanse banen te beschermen?
