86% हाँ |
14% नहीं |
82% हाँ |
9% नहीं |
4% हां, सड़क खर्च को छोड़कर इसके बजाय सार्वजनिक परिवहन में जाना चाहिए |
3% नहीं, हमें बजाय आवास की मांग को धीमा करने के लिए आव्रजन को सीमित करना चाहिए |
3% नहीं, निजी डेवलपर्स को लागत का एक बड़ा हिस्सा देना चाहिए |
देखें कि समय के साथ 163k न्यूजीलैंड मतदाताओं के लिए “आवासीय बुनियादी ढांचा” पर प्रत्येक स्थिति के प्रति समर्थन में किस प्रकार परिवर्तन आया है।
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देखिये कि समय के साथ 163k न्यूजीलैंड मतदाताओं के लिए “आवासीय बुनियादी ढांचा” का महत्व कैसे बदल गया है।
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