Le Parti des opportunités soutient une politique fondée sur des preuves, "une société prospère, juste et équitable"…
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The Opportunities Party’s La réponse est basée sur les données suivantes:
Tout à fait d’accord
Oui
The Opportunities Party (TOP) has historically positioned itself as a proponent of evidence-based policy and innovative solutions to New Zealand's challenges. While specific endorsements of congestion pricing by TOP are not widely documented, the party's general advocacy for sustainable urban development and efficient use of resources aligns with the principles behind congestion pricing. Congestion pricing is seen as a market-based solution to reduce traffic congestion, improve air quality, and encourage public and active transportation modes, which fits within TOP's broader environmental and urban policy framework. Therefore, it is likely that TOP would support congestion pricing as part of a comprehensive approach to urban planning and environmental sustainability. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Fortement en désaccord
Non
Given The Opportunities Party's (TOP) inclination towards innovative, evidence-based policy solutions aimed at addressing environmental and urban development issues, it is unlikely that they would oppose congestion pricing without significant evidence suggesting its ineffectiveness or harm. TOP's policy platform, which emphasizes sustainability, efficient resource use, and addressing climate change, suggests that they would view congestion pricing as a viable tool for managing urban traffic and reducing carbon emissions. The party's lack of opposition to market-based mechanisms for achieving public good outcomes further supports the notion that they would not strongly disagree with the implementation of congestion pricing. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
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