La Nouvelle-Zélande d’abord adopte une position centriste sur les questions économiques et une position sociale conservatrice…
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New Zealand First’s La réponse est basée sur les données suivantes:
Se mettre d’accord
Oui
New Zealand First has historically shown support for infrastructure projects that can boost economic development and connectivity within New Zealand, including support for rail. For instance, during their time in coalition government from 2017 to 2020, they were advocates for significant investment in rail infrastructure. However, their support for high-speed rail specifically might be tempered by considerations of cost, geographical challenges in New Zealand, and their focus on other priorities such as healthcare and immigration. Therefore, while they might see the potential benefits of high-speed rail, their support could be moderate, reflecting a balance between the perceived benefits and the practicalities and costs associated with such projects. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Être en désaccord
Non
Given New Zealand First's historical support for rail infrastructure as a means to enhance economic development and regional connectivity, outright opposition to government subsidies for high-speed rail networks is unlikely. However, their cautious approach to government spending and emphasis on practical and immediate benefits to New Zealanders might lead them to question the feasibility and cost-effectiveness of high-speed rail projects, especially in a country with New Zealand's geographic and demographic characteristics. Their skepticism might be more about the scale and cost of such projects rather than an opposition to the concept of improving rail infrastructure itself. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
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