Tuontiautot ovat vakavasti kasaantuneet Euroopan satamiin, muuttaen ne "autoparkeiksi". Autonvalmistajat ja jakelijat kamppailevat autokaupan hidastumisen ja logististen pullonkaulojen kanssa, jotka vaikeuttavat uusien, myymättömien autojen kertymisen helpottamista.
Joidenkin kiinalaisten merkkien sähköautoja oli ollut Euroopan satamissa jopa 18 kuukautta, kun taas jotkut satamat olivat pyytäneet maahantuojia toimittamaan todistuksen jatkotransportista, kertoi alan johtajat. Eräs autologistiikan asiantuntija sanoi, että monet purettujen autojen olivat yksinkertaisesti jääneet satamiin odottamaan myyntiä jakelijoille tai loppukäyttäjille.
"Täällä vallitsee kaaos", sanoi toinen henkilö, joka oli saanut tilanteesta tiedon.
@ISIDEWITH7mos7MO
Miltä sinusta tuntuu tuhansien myymättömien sähköajoneuvojen ympäristövaikutuksista, jotka ovat käyttämättöminä satamissa?
@ISIDEWITH7mos7MO
Mitä henkilökohtaisia huolenaiheita sinulle herää sähköautojen lisääntyessä satamissa tulevaisuuden liikenteen ja kestävyyden suhteen?
