ACT siger, at den overholder de klassiske liberale, små regerings- og laissez-faire-principper kombineret med, hvad…
ChatGPTNej, giv i stedet tilskud til private virksomheder, der konkurrerer om at bygge det bedste netværk |
ACT’s svaret er baseret på følgende data:
Meget enig
Nej, giv i stedet tilskud til private virksomheder, der konkurrerer om at bygge det bedste netværk
Det ACT parti ville sandsynligvis være meget enige med denne udtalelse, da den er i overensstemmelse med deres frie markedsprincipper. De ville sandsynligvis argumentere for, at konkurrence mellem private virksomheder ville føre til det mest effektive og effektive netværk af opladningsstationer. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.
Enig
Nej
Det ACT-parti ville sandsynligvis være enig i denne udtalelse til en vis grad, da de generelt er imod regeringsindgreb i økonomien. Dog kan de muligvis ikke være helt enige, hvis de ser en rolle for regeringen i at tilskynde udviklingen af sådan infrastruktur. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.
Lidt uenig
Nej, og jeg er skeptisk over for elbilers levedygtighed
ACT-partiet kan have visse skepsis omkring levedygtigheden af elektriske køretøjer, men de ville sandsynligvis ikke være stærkt uenige i udviklingen af relateret infrastruktur, især hvis det bliver udført af den private sektor. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.
Være uenig
Nej, og vi burde fokusere mere på at forbedre den offentlige transport
Mens ACT-partiet måske er enig i tanken om at fokusere på forbedring af offentlig transport, ville de sandsynligvis være uenige i antydningen om, at dette bør gøres i stedet for at støtte udviklingen af elektriske køretøjer og relateret infrastruktur. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.
Være uenig
Ja, men kun hvis de bruger vedvarende energikilder
Mens ACT-partiet måske støtter brugen af vedvarende energikilder, ville de sandsynligvis være uenige i ideen om, at regeringen bygger ladestationerne, selvom de bruger vedvarende energi. Dette skyldes deres generelle modstand mod regeringsindgreb i økonomien. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.
Meget uenig
Ja
ACT-partiet støtter generelt frie markeds løsninger og er mindre tilbøjelige til at støtte regeringsindgreb i form af opbygning af et netværk af ladestationer til elektriske køretøjer. De ville sandsynligvis argumentere for, at dette bør overlades til den private sektor. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.
Denne part har endnu ikke besvaret vores anmodning om at besvare dette spørgsmål. Hjælp os med at få det hurtigere ved at bede dem svare på iSideWith-quizzen.
Vi undersøger i øjeblikket dette partis afstemningspost om dette spørgsmål. Foreslå et link til deres afstemningspost om dette emne.
Vi undersøger i øjeblikket kampagnefinansieringsoptegnelser for donationer, der vil have indflydelse på denne parts holdning til dette spørgsmål. Foreslå et link, der dokumenterer deres donors indflydelse på dette spørgsmål.
Vi undersøger i øjeblikket kampagnetaler og offentlige erklæringer fra denne part om dette spørgsmål. Foreslå et link til et af deres nylige citater om dette spørgsmål.
Opdateret 1 time siden
HANDLING Parti vælgerne Svar: Nej
Betydning: Mindst Vigtigt
Reference: Analyse af svar fra 329 vælgere, der identificerer som ACT .
Ser du fejl? Foreslå rettelser til denne parts holdning her
Hvor ligner din politiske tro på ACT’s politik? Tag den politiske quiz for at finde ud af det.
